当舆🌐论针对无限动☪️力汽车展开火爆讨论的时候，无限动力汽车公司正🐯在和高端合🥥作企业、部门，进行公🔱开技术相关的讨论。
时间很快过了五天，一🐘条公告再次引爆了国际舆论。
空间信息科技🙃公司、高等压缩材料公司、航天局以及奕星🥛无限动力公司，共同发表了有〽️关空间光能🖤传输技术的研发公告--
“赵院士主导研发出🐕了空间光能传♉️输技术。”
“这项技术可以🤫把太阳表面的光能，利用空间技术传🦗输到地球，并应用到多🥗种领域。”
“我们已经制造并发射了🐋环太阳聚🧑能卫星，聚能卫😤星运转一切正常。”
“同时，这项技术已🙄经应用到民用汽车🤟领域，用于制🍍造全新的无限♈️动力太阳能汽车。”
在公告发出短短一🌞个小时，国内外🐐大型媒体全都进行了转载🎋报道，同时国内外舆⚛️论被彻底引爆。
“还真的有🍽空间光能传输技术？可以把太阳表🐃面的光能传到地球？这也太厉害了吧🐂！”
“我前🈷️一段时间就看到类似的说法，好像是一个汽🛐车公司的老总🍦发出来的。”
“是CEO，不是老总！”
“我知道，我见到了，我还过去🌪对他展开了抨击，所以我决定这♋️家伙竟然这家伙竟然提🈚️出爆料保密技术，就不怕被蹲局-子吗？”
“没👆想到这个技术是真的呀！”
“奕星公司研💝制的无限动力汽车，使用的就是这项技🌝术吧？”
“肯定是！”
“果然是无限动力啊！利用❔太阳表面的光能，驱动民用汽车，我总🤛感觉有些太浪费。”
“不过正因为如此，我们才有机😄会接触到最高科技！”
国外🌥的舆论也同样在讨论，他们关注的和国内🌨也差不多，都是感慨🦜技术的先进性。
好多人提出🥟了一个词--
戴森球！
“这就是真正的戴森球🐄技术，直接用聚✡️能卫星包裹太阳，源源不断的供给👈能量！”
“这才是真正的新能🌳源，以往的新能源🍠真是太弱了啊！”
“怎么才能买到💫无限动力汽车呢？据说只在Z国上市？”
“暂时估计买不到！”
在几😈方一起发布了空间🍋光能传输技术的公告以后，奕🥦星无限动力公司也发布了单独🍬的公告，是😀关于最新出品的无限动🐼力汽车。
“无限动力汽车采用🥜的是光能传输技术，以太阳表面传入光能为能源，你功能转化😋电能驱动🌻电动机为动力，就可以做到无限动力。”
“所以，无限动🐉力汽车是一款光能🥐驱动的电动汽车。”
“无限动力汽车，还要进行一个👨半月左右的测试，我公🤙司会在持续发布汽车上市相关⚜️的动态。”
奕星无限动力🔱公司发出的消息，没有出乎舆论的意料，但消息发出以😐后，还是引起了大🐬片的热议。
之💛前就有好多人说起，要购买无限动力🚯汽车，但主♒️要都是因为汽车🈶是奕星研发制造的，他们是因为赵奕👍的参与才购买。
现在则完😂全是被无限动力汽车的上技术打动。
太阳表面的光🐅能传输🕓到地球上的汽车上，技术听起🅾️来就非常的高大上，哪怕抛🍮开汽车的性能不谈，只考虑😣近距离接触这项技术，都有很多人愿意支付大🐇笔的款项。
有钱🌲人根本不在乎一辆汽车的价格，他们知道🌒汽车再贵也不可能🤙太离谱，都已经下定决心🐅要购买，哪怕是放在家里🌮向朋友炫♐️耀都值得了。
好多国内🦕外的网友，则直接🥓把无限动力汽车，灌上了‘戴森球汽车’之名，因为空间光⚱️能传输技术，似🈶乎就是戴森球技术。
很快。
有专业人士对此👨进行了科普，戴森球技🍰术和空间光能传输是不🈚️一样的，主要🕗区别就在于传输的能源。
戴森球技术是一☸️种利用太阳表🍒面高热高能，实现核聚变🚭反应的技术，而空🔪间光能传输，纯粹就是传输光能，而不是进行核-反应再传输。
虽然🤑技术角度分析来说，空间光能传输💓相对低端一些，但大部分🅰️人都认为一点🦙儿也不差于戴森球技术，因为🍱空间光能传输已经可以应用♍️在民用汽车，显然已经不比戴🉐森球差了。
从技术应用🍶扩展的角度去思考，能应在民用汽车😟领域，未来就肯定能🍽应用在其他交通工♈️具上，比如轮船、火车，甚至是飞机，也包括太空💫中的卫星、空间站，更甚至，与未来能用在制造✍发电站上。
这种技术🗡扩展的畅想引起了全球☹️效应，金融市场的第🥢一反应就是，原油天然气指数🌿迎来暴跌。
国际🕊各大汽车厂商的股价也跟着暴跌，尤其是传统♨️的燃油汽车厂商，股价更🖐是跌跌不休，连♌️一点缓和的意思都没有。
好多相🎣关的机构也不💙再看好燃油汽车。
这主要是因为新💐能源汽车概念的崛起😄，国际在禁止燃✍️油汽车😉上早已经有了共识。
之前的新能源电🐫动汽车有很多的缺🕉点，依旧被各个🧡国家大力推广，而空间光能传✍输技术、无限动力汽车，更是给了传统👉燃油汽车致命一击。
空间光能传输🌺技术，可以说是补足了电🍢动汽车的缺陷。
这并不是说电动🐗汽车公司不受影响。
比如，国际最🐍火爆的电动汽车公司，股价本来就已经🎽虚高，随着☣️汽车行业股价下跌，他们的股价一🏐个星期内，就下跌🕚了近百分之五十，市值直接被腰斩，比一些传统🥟的燃油汽车公司，下跌的🥔幅度还要大。
这主要是🕎因为电池行业都受到🔱了重大影响。
最新科技带来的金融效应，有的行业大跌🥥跌，就有😮行业会大涨。
比如，太阳能电池板公🕔司。
比如，硅材料。
前者是增长的🈚️关键行业，市场预计未来🐬对太阳能电池需🕉求会大大增加，硅材料🦎也迎来了上涨，只不过👴上涨的幅度有限，主要是因🍂为硅元素太普遍，无论🈚️是单晶硅还是多晶硅，主要成本在于提😨取制造，而不是材🌎料有多高的价值。
——
在无限✡️动力汽车相关的🚭技术公开以后，奕星无限动🍴力公司要解决的就👺是销售问题了。
这也根本不算问🦎题。
看看舆论的反应就知道，只😧是第一批一万辆汽车，上市的当天就能🉑销售一空。
奕星无限动力公司😅才刚组🐖建销售部门，部门里就只有😉十几个人，其中🦌几个还是技术员。
销售部门🌲召开了会议，决定还是🥑以网络订购为主，他们要制作😁相关的销售页面，并在特🧒定时间开放订购。
赵奕交代好了🐃后续工作，就乘车去了首⛈都参加会议，他要参加的是有关空🍘间光能传输的技术会议。
上级🍢部门对于空间光能传输技术非🍾常重视。
奕星无限动力🐫公司已🦎经做出了接收转化端成品，无限动力汽车采🥡用的光能接收☪️转化器，可以提供源源不断🤩超过四十千瓦的电能。
这是💀非常需要重视的东西。
光能接收😇转化器的重量在三百公🍼斤左右，就能够提供超过😡四十千瓦的电能，最主要🧡是不用供给原料，电能就会源源不断的🌺输出。
要知道，空间站的太阳能😶电池板，平均转化电能的🥠功率也不过一百多✳️千瓦。
显然。
这项技术未来🙃应用会非常的广泛，但也会受到一✝️定的限制，最大的限制🍄还是电能转化功率🌼的问题。
高层直接问🤝起了功率问题。
如果能够解决电😲能转化🐡功率的问题，就可以把相关的😆技术，应用在需🤭要高功率的飞机或者其他领域。
赵奕摇头说道，“想要把这个技术♍️应用在航空领域，根本是不现实的🤧，因为聚能卫星传输的功能是有限的，哪怕转👏化率足够高，也无法奢侈到供给🤒需要高功率的飞🏸机使用。”
“另外，需要高速运作的🐗飞行器，也🐀很难用电动机来推动，最少现有技术并不支持。”
“不过，这里我主要说一点，就是功率转🍌化的问题。”
赵奕站了起来，表示对问题🦘的重视，“在功率转化上，技术并不存🅾️在难题，难以🐾突破的是制造工艺。”
“我们的光🐋能接收转化器，主要制作成本就🥂在硅片上。”
“压缩的单晶🕗硅熔点🍬超过七千摄氏度，强度和韧性🕑都有大大提升，我们的合作厂商无法把这种材料，切割☣️成理想中的薄片。”
“所以，我们所制造👌出来的转化器，内部的单晶🆔硅并没有♎️发挥出最大的转化效能。”
“现在我们的压🌎缩材料技术，已经远远的高♌️出了制造技术，所以我建议，应🐕该考虑扩大高等压缩材料公司，让相关结构材料🦕的生产规模化，并把资源向民☢️用制造领域倾斜。”
“比如，用压🐆缩材料生产加工性能更🥐高的车床——”
赵奕连🌩续说了很多，内容大🌘多数和制造有关，他说😺的都是事实，引起👌了其他参会人员的肯定。
高等压缩😃材料公司制☕️造出来的压缩金属，无论熔点还是🤟强度，韧性都大大提升。
这种👉材料放在制造领域，不🍢可能完全发挥作用，因为相关的制造技术，依旧没有获得提升👏。
能够加工🌯压缩材料的，只有更高端的压🌯缩材料。
比如，切割。
普通的切割车床❇️去切割高强度压缩的金⚾️属材料，很可😡能会直接损坏，而相应的加工☝️好多都需要🍅人工操作。
这就导致制📴造出的产品，根本无法发挥全部功效。
光😰能接受转化器内😎部的硅片就是如此，硅片🍵制造出来以后，表面明显是🌤凹凸不平，有的地方甚至有人🦏工切割的痕迹，而且厚度根♐️本不达标，比设计厚了三倍🕖以上。
如果有相应的👍制造技术，光能接受转化器的🤙重量，就能从三🌻百公斤降低到两百公斤，同时，转化效能还能够🕖继续提升。
高层组织的技术🕥会议，就只🐸针对技术去讨论，牵扯到保密性质☝的压缩材料♨️制造，真正要🥐做出相关决策，肯定还需🐙要几轮会议。
在相关🐍的会议结束以后，赵奕🐡带着奕星团队的人，就和几家合作的高🌤端企业部门，商谈🧡第二座聚能卫星制造🌈的问题。
之前制造👈第一座聚能卫星的时候，就已经讨论过第✝️二座制造问题，讨论都⚛️是成本和技术。
因为已经支付🦌了大笔的技术、专利费用，制造第🤔二座举行卫星，只需要支付🕕两亿人民币的费用，分别支付给🉑空间信息科技公司和航天局。
专利技术费用🦈大大降低，也就让🤕聚能卫星的成本大大降低。
其他核心成本就💮是材料和发射，材料🕛的问题还是要看高层决策，高等压缩材料公🥎司扩大规模，就肯定能够大大🈚️的降低成本，而不是每一次大🐐批量制造材料，都像🤭是做实验一样。
另外，就🦅是发射成本了。
聚能卫星的发射成🐒本，最主要还是摆脱⛎地球引力，需要借助于🐍空间站上的Z波装置。
空间站上的Z波装置，每一次使用都需㊗️要填充能源。
这个过程非常复杂，成本也高🍆到令人作舌。
所以赵奕想🦝到了原本计划中的‘发射高功率Z波卫星’。
聚能卫星已经处💕在运作状态，就可以进行下一☕️步发射高功率Z波卫星，建立太空🤙航道的计划了。
现在☢️已经没有了技术难关，制造上没有任🐼何问题，借助航天🍗局主要还是地面发射，要使用大👇型的反重力推进器。
在和航天⚡️局进行商谈前，赵奕已经做了详细的🥥计算。
他们说要制造的高功率Z波卫星，需求的电能功率😙在一千五百千瓦以上，一发Z波🦍就能建立从四百公里✴️左右太空，一直通往火🧂星或太阳表面的太空穿梭航道，路程长度在🐉一亿三千万公里到两亿😓公里之间。
同时，每一次使🐤用前积攒能量的时♒️间低于半个月。
如⛳️果功率能达到1800千瓦，蓄能时间就能🦂降低到一个星期，可以称得上‘能够支持频繁🕠使用’。
Z波技🤙术已经成熟。
而转化一千五♐️百万功率电能的🌿光能接收转化器，差🌼不多就是把汽车上的转化器，扩大三十倍🐊以上的体积，重量大概😗在十吨左右。
如果压🌸缩材料技术应用在制👩造领域，能制造出🌽切割更精细的硅片，电能转化率大🍲大提升，那么光能接收👨转化器的体积，就🐁能缩小到低于‘十五倍’，重量大概🛐六吨就足够了。
现在，建立高功率Z波卫星技术已经成熟，是时候开🌝启太空航路了。
请收藏本站：。笔趣阁手机版：