绿城电子书>其他>怀旧AV一哗哗哗 >无法复制
  那位老专家🐼能不知道“独一无二”这四个字是😺什么意思?

  说好听的叫做“独一无二”,实际上跟指着东🐖北航空工业集团🐐骂一句“啥也不是”没啥太大的区别。

  老专家心里♒️不生气那是不可能的,蠕动了下嘴,想要说些什么,可话到了嘴边儿🥋却愣是什☣️么话也没说出来。

  没办法,时至今日💅东北航空🙉工业集团的尴尬的局面谁🤟也怪不到,只能怪自🤢己不争气。

  正如庄建业所说,所有的一切💪都不难,只要能🙄沿着既定的技术路线走下去,实现的😠可能性极大。

  中国腾飞的这🤠套改变航空🥘制造的革命性⛈技术说白了就是用先进的网🌲络技术和通信技🕘术,通👹过共同的底层软件算法有机的统🦍合在一起,实现局本的数字🦕化、智能化的生🌟产制造。

  无论是网络技术、通信技术🏑还是软件技术👻都是已经比较成熟的东西,这也🍁是为什么这位老☮️专家在看出些许露端倪后,暗示黄峰让🙌东北航空工业集团♉️也试试。

  毕🐝竟这种革命性的制造流程着实对👐航空制造业的意🕣义重大,最明显的好😚处便是生产成本大幅降低。

  毕❗️竟缩短的生产周期,等于是提高⭐️生产效率,也就🌮等于是在变相的降低生产🍑成本。

  难怪之前汤莉莉🙉敢在中评会上放出🤠5年内拿出五🈵款量产的舰载机机型;难怪中🐜国腾飞可以在FCNB—200-200\400上做出令😈人咋舌的让利和优惠。

  靠着这套依托自🖖动化、网络化和智🍸能化的革命性的生产流🐈程所提供的😺高效率、低成本的优势,中☦️国腾飞真的是想怎🕗么任性就怎么任性。

  这样一种近💘乎于用技术碾压式☁️的垄断优势,试问在场的这些🕜个有各大航空制造😼厂背景的专家们谁不眼热,谁不想要?

  可问题🤫是动辄数年、十数年如一日的坚持,又有哪🅱️个航空制造厂能够做到?

  要知道,无论是工控软🌏件、柔性工装、专业设备还是JSNB系列工业设☢️计软件,中国腾飞最开始做的🤲时☢️候可都是没有国🌞家资金扶持的,而且上马🥄之初根本就看不到成🍃功的希望。

  因为国外的🐘品牌和服务🕠已经很成熟,完全可😔以花更少的钱拿到更优质的🥭东西。

  相比之下,用🐽更大的成本去开发一整套明显不如🐉国外成熟品牌的东西,且在短时间内看🤑不到收回成本的🍒希望,这对一家国营大🐦型航空企业☄️的负责人来说完全划不来。

  毕竟上级的考核👧指标就摆在那儿呢,你跟上头说我这🚸东西二十年后🤭如何如何,上头就算🦃明白你的良苦用心,也👐免不得说一句:“我知道你是为厂😌子的将来好,但我🕉们现在想知道你们👇今年的利润🧐怎么就比去年少了15个百分点!”

  如此情况下,很多企业负责人🤭都把眼光放🍞在那些短平快的项目上,就比如前几🧒年航空工业集团的领🍳导抛售魔都的运—10配套🦉厂的地皮和物业,就让❓当年的总利润翻了翻。

  结果那❔一届的主要负✡️责人转过年就到了一个中🍨原大省做了实权领导,完成完美跨界,这样的🧂珠玉在前,其❕他人自然是有样学样了。

  更何况各个企业🥅的负责人📵那都是有年限的,做个三、五年的规划,让自己捞🥢到业绩就行了,搞个10年、20年的东西,自己没几👊年拍拍屁股走了,好处却让🐞后继者坐享其成,自己既不是慈善家又不🐋是活菩萨,凭啥🤟干那么高尚的事儿?

  如此种种叠加♒️起来,别说坚持个8、9年,就是延续个3、5年都很困难,当然也👍有一些专注事业不问个人得🍬失的猛人,也的确做出很多⚛️有利于企业发😄展的长远规划。

  可往往这样的🦒人届满离任之后,留下来☦️的政策除了少数汇集所有人利益的大✊政方针外,基本都是人走茶🕐凉,人亡😴政息的结局。

  没办法,新来的领导到是🥕想萧规曹随,问题是真要🕉这么干了上头会觉得🖖你没能力,下头也会认为这个☯️领导有😟点儿名不副实,所以为了前途,为了服众,新领导也😏要搞一套自己的新政策,新思路。

  可这样的改来改去☀️,却让企业不少本☝️可以坚💞持的长远规划再频繁的折腾👻下无疾而终。

  所以,庄建业🙌说他们自己是“独一无二”的确很有道理,因为在当下国内航空、航天领域,中国腾飞的模😩式的确无法复制,不说别的,庄建业🈚️担任中国腾飞一🐵把手已经快20年了,如此超长的任职🙁期限就不是其🤲他厂商负责人能比得了。

  再加上🈚️庄建业跟上层极强🕖的人脉关系和大开大合的作风,可以让中🙃国腾飞可以在🤟自己预定的道路上不断的尝试。

  其他人即便🐅有能力,敢想庄建🙂业那样不顾其他的说😽干就干嘛?

  就比如黄峰,刚🤙到东北航空工业集团时的确锐🆚意进取,准备将中♑️国腾飞那一套拿过来,将东北航空🦏工业集团改造成第二👆个中国腾飞。

  结果呢?

  检举信和匿🤚名举报雪花片🍰似的飞到当时的航空工业部,一些东北航🏒空工业集团出身的老🉑领导、老首长那段时间☢️经常以回访、调研的名义😏往东北航空工业集团跑,明里暗里的🥔指手画脚,硬是把黄峰搞得半🍳点儿脾气都没🦗有。

  没办法,上面的婆婆太🈷️多,而且一个比一个不好惹⛔️。

  反😷观庄建业这边,之前🌑就一个永宏厂,还被庄建业给兼并了,然后对😞接航空工业部,结果又因为成🍿为航空、航天综合又体脱离🕐了。

  或许有人⭕️会嘲讽,中国腾飞这是🌰姥爷不亲,舅舅不爱,哭死了都🕞没老妈给奶水吃,国内航🌚空工业界的弃儿,可怜的很,

  但从另一个角度看,如此一来,中国腾飞也没😀有其他航空制造😘厂那么多的婆婆,那么🦂繁琐的审批流程,更没有那么多的历史🕢包袱。

  正因为如此,庄建业才可以🚯在中国🙉腾飞这块大画卷上肆意挥洒,从而创造出一⛎个又一个奇迹。

  与之相比,包括东🔅北航空工业集团在内的其他🤗航空制造厂真的是想比都比😋不了,就别说复制🌞中国腾飞的革命⛈性生产流程了。

  于是包括那位😌老专家在🙏内的一部分专家组专家,脸色都不太好看,很显然他们这些人还没适🎍应自己背后的航☦️空制造商被中🚸国腾飞远远甩在身后的事实。

  可另一♒️部分人却从中国🍬腾飞这套革命性的生产流程中看🌔到却是机遇,就比如来🌪自海军某部的一位领导,参观🦆到现在几乎没有说🍆过一句话,就是听完介绍也是🤗沉吟良久这才试探🥀的问道:“庄总,你们🐖这套技术架构能不能应🤮用到造船行业?”

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