当崇祯把被自己🐅说的🕞浑浑噩噩的伊🤝莎贝拉送出了门外后,他便让王承♍️恩和吕琦回到了房间。他随即👐便向王承恩吩咐了一声,让海商协会的🍉那些被招安海盗,以私人名🍼义同安东尼奥组❓建的葡萄牙流亡政府联系。
自从他招😴安了十八芝这个🦡东南地区最大的海盗加走私🐽商人的集团,并开启南北各省的海外🔅贸易之后,不断增长的✋中国海商人数,已经开始影🌒响到原有海商集团🦢的收益了。
今年到八月为止,出口货物数量已🖕经是去年同期的2倍,但是出口货物的🍷价值却只增加了50%多,收益则只增长了20%有余。则完全是因为出☹️口货物的增加,导致了较近❎的海外市场饱和,因此货物价格不👌断下跌所致。
收益最高☝️的日本市场,中国货物的😎价格下跌最为严重。这种状🍷况已经引起了海商协🤙会现有会员的不安,不少海商代表已经🐿向皇帝委婉的提议,是不是🐔要给不断涌入对外贸易的商♑️人设置一道门槛,以阻止海外😞市场的商品价格下🕜跌过快,导致海商协🐂会的成员利益受损。
这些海商代表们提🐥出的建议虽💛然让内府控制的海外🤘贸易公司大为赞成,但是却并🍟不符合崇祯的想法。诚然,现在的🥣大明海外贸易规模扩展过快,导致了原有的海🌮商集团利益受🔱到了损失,而这个🐟损失也包括了内🥔府名下的海外贸易公司。
但是在👺经济利益受损的背后,崇祯更☁️看到了新兴海商人数的👆不断增长,使得原本控制日🐆本和马🏺尼拉市场的大海商们,开始出现了势力萎缩☝️的状况。
曾👵经的十八芝海盗海商集团,即便是😞被招安后也依🥧然牢牢的控制着🥬大明东南沿海的对外航线。但是这一年来朝💚廷加大了对外开放的贸🥮易政策,使得众多🐝中小商人开始投身于日本、马尼拉🐓这两个较近,也较容易往来的海外🍎市场。
虽然这👿些中小商人合作修建的船🦇只并不大,只有1、2百吨而已,但是胜在数量众多。朝廷放开了对于🦐船只修建的限制,改为监🕔管船只建造的质🐫量政策之后,一种1、2百吨的中式帆船,立刻就成了南😊方各口岸数目最🤛多的一类船型。
这种帆船只要1、20人就能驾驭,而且建🏉造的方式也比较方便,只要找一块🤜近岸的平地就能开工。熟练的工匠3、4个月🙌就能完成一艘成品,手艺稍稍差一些的🌒,也不过6、7个月就能完成🐒一艘。
当然这种🌮船只的耐久性就不要过多的指❤️望了,不过好多中国商🤙人就没打算长久使用❤️,他们把货物⚠️运到日🥯本或马尼拉之后,最喜欢的就是🥞连船带货一😛起发卖了出去。
日本作为一个岛国,对于船只的需😎求是没有上限的,但是日本国内虽🌿然有木材,但是却缺乏一🐂些重🐍要的造船材料,比如桐油。日本虽🍛然有一类油桐树,但🌾是产量低下不说,品质也不🐡及中国产的桐油好。
另外,日本虽然是一个♑️岛国,但是这个国家的🌑造船技术却相当🤙的落后,日本造船技艺😹的代表作安宅船,虽然体❓积庞大号称海上城堡,但🤢是缺乏比例模式的🍽船型完全不能经历风浪,很容⚛️易就会在海上倾覆,只能在风平浪静的⚛️近海或海湾内航行。
最为让🌦人诟病的是,设计❗️安宅船的日本工🐕匠只考虑到了海上作战的✡️防御力,而忘记了如何💘使船只前进🙂的考虑,使得安宅船利用😽风力🤠的效率极为低下,主✅要依靠人力划桨为主。因此🐾船只的规模越大,移动就越困难。
号称日本造🌑船技术最高水准的🌓安宅船不过是如此水准,其他的日本民🐣用船只的质量也就可想而知了。日🍆本对外贸易使用的朱印船基本就是外购💫的中国帆船,有少数则是欧洲船只,基本没有日本自💣己建造的船只。
即便是造✝️船技术如此落后,江户幕府依然畏⛎惧各藩拥有超💙过幕府的大船,在庆长年间下达了“大船没收令“,把各藩的大船统😀统给没收了。在这种状况下,各藩大☦️名和商人们自然不敢建造👺能够🍭远渡大洋的大船了。
这些中国商🍴人带来的船只,刚好在❗️幕府允许拥有的船只规模以下,船只的操作性能😙和安全性能😴也远远超过了日本船,加上🏏价格也不算贵,因此很快就成了日本🤚各藩用于替换运送货物的商船👺,或是🕎干脆改建一下,作为大名的座舰了。
至于马尼拉那👆边,对于☣️中国船只的需求🌹比日本更为旺盛。东南亚原本🍍就是群岛海域,船只是必🎋需的交通工具。东南亚各*王国能建造的船只,也🎄就是大一些的独木舟了。就连西✡️班牙人建造大帆船,也🤗是从中国招募去的造船工匠,而不是在🕥当地招募的人手。
因此,在海外贸易🐅的不断成长下,造船业已经👊开始成为东♍️南沿海各省发展最为迅速🦚的产业了。而造船业的🐪兴旺,反😊过来又促进了参与海外贸易的🆔商人人🦍数的快速增长。
在这种互相促进的作用🙄下,日本和👲马尼拉的市场开始渐🦃渐成为了中小商人的天下了。在这种局面下,原有的海商们,要么去开拓新的🐑市场,要么🍟就要想办法限制,进入日本、马尼拉市场的🧓商人数量,以维护自🤮己的利益不受损失。
崇祯虽然主张招👩安东南沿海的海盗海商集团,但并不表示他😝愿意让这些人垄断♊️大明的海外贸易渠道。那样的话,他不过是扶植🔯出了另一个利益集😤团。利益集团和利🍲益集团之间也许会有🐥共同语言,但一定不会😿同他这个大明皇帝👲有共同语言。
十八芝这🍁个海盗团体的形成,主要是一部分🤘没有特权的走私商人拒绝🍱,让沿👉海的士绅官僚集团以海禁的名义垄🐪断大明的‼️对外贸易而已。崇祯对十八芝海盗集团⛎的招安能够落🤘实下去,不代表沿海的士🍀绅官僚集团认同了☢️皇帝的开㊙️放海外贸易的主张。
而是因为,十八芝这个海盗海商🥀集团所拥有的武力,超过了沿🐄海的士绅官僚集团控制下的武力🤯,如果得不到朝廷的支🦔持,他们根本无法抗衡十八🏸芝在海上的势力。因此当💮皇帝主动提出招安的主张时,这些士绅官僚们就采取了🍎默认的态度。
事实上,即便是皇🍳帝不提出这个主张,他🐒们也要撺掇福建的地方官员🍹提出对十🐊八芝的招安了。既然在武💢力上玩不过十八芝,那么把这些海😙盗纳入到朝廷的体😛制之内,用体制的力量🚸去对付这些🌛被招安的海盗,他们完全是驾🍕轻就熟的套路。
只不过,事情的发🌩展并没有符合他们的预料。虽然崇祯招安了🍨十八芝,但是却没🍳有强迫这些海盗上岸,依旧让他们各🐂自控☢️制了一段海域。这样一来,沿海的利益🐇集团也就失去了拿捏这些海盗🐙们的条件。
如果事情继续这🐓样发展下去,那么这些在岸上的利☢️益集💚团必然是要寻求妥协,向十八芝♎️的各家首领们伸出友谊之手。体制内🥗的官僚集团和游离在体制边缘🕑的海商集团联手,那么今🌽后海外贸易的利益同样和朝廷没有🦘多大关系了。
因⛸此朱由检从一开始就没有打🍤算,把对外贸易🌗的利益掌握在👏几个大集团的手中。让大明的中小👨商人们分享成🌳熟的海外市场的利润,迫使大海商向🍨远洋航行,从而打破少数🐍大商人对大明海外贸😥易的垄断,才😥是他追求的目标。
当然,内府和海商协会👿的合作还在🏸蜜月期,朱由检也无♉️意这么快🌓破坏双方的关系,这些海商代表提😯出的要求,他总是♓️需要考虑考虑的。
限制大明商人♑️参与海外贸易的方式自然🍌是不可取的,否则☮️岂不是又一个变相的海禁政策。但是限制♏️东亚和东南亚地区的商船🎽数量,倒是一个🥔值得考虑的提议。
毕竟这些市场上,不仅仅存在🥜中国的商人,还有大🐇量的欧洲及本地🕓土著的商船。如果说日🎋本市场因为幕府😲对欧洲船🍇只的限制交易,使得中国商人👺占据了优势地位。
那么在东😎南亚地区,则是欧洲商🈷️人及*商人更有优势一些。前者凭借着强大的武力,而后者则是依🍊靠宗教的纽带。中国的🈚️商人在此地,只能占据🐸三分之一的市场而已。
由于东南亚的*信仰原本是郑和下👴西洋时所带去,因此这些*国家对待大🆔明还是有着一定亲近感的,这也是中国🐽商人在没有国😸家的支持下,还能够自由的🧂同这些东南亚土邦进行🍞交易的缘由。
再加上这些来自中东、非洲地区的*商人,经营的货物同中国商人并⚔️不冲突,反而是中🥓国货物的采购主顾🙊之一。因此崇祯并😇无意在这🅾️个区域驱逐他们,破坏了同东南亚*王国的友好关系。
而欧洲各国商🤫人在东南亚的商业规模,以荷🍵兰人居首位,其次♈️是葡萄牙人,再次则是西班牙人🌨,英国和丹🥑麦几乎可以忽略不计。
荷兰虽然是一个小国,但是现在的海上却是🌮荷兰人的天下,就💕算是距离中国这么🤞近的东南亚海域,大明的海上🤚力量也没有超过巴🍥达维亚多少。而且大明✍的水师一旦离开了近🌝海,基本🐀上战斗力就会剧减。
朱由检没兴趣同荷兰🌏人打✊一场东方的尼德兰战争,因此他很😙快就略过了荷兰人。英国和丹麦🍬商人在此地的商♨️业规模太小,也不值🐐得大明出手,因此⛳️再次排除了出去。
那么剩🦅下的便只有葡萄牙和西班牙人了🐲,虽然西班牙王国🔅吞并了葡萄牙王国快50年了。但是在海外,葡萄牙商人和西班🍬牙商人依然是泾渭分⛅️明🈷️的两个商人集团。不管大明选择对付谁,另一方都会乐见♒️其成。
但是马尼拉📵的西班牙总督很识趣,不但和大✝️明签订了贸易协议,还打算同🥧内府合作向新西🌔班牙进行走私贸易。而果阿🅱️的葡萄牙总🦌督却刚好相反,不但🐥拒绝了崇祯购买马😷六甲城的提议,还居然🍩向澳门派出了总督,想要把澳门正式☺️列入葡萄牙的殖民地。
在政治上,果阿的葡萄🦂牙人挑衅了大明。在商业上,葡萄牙人经营的🦟中日贸易和印度-东南亚的香料布匹🐅互换贸易,无意都对中⚰️国商人的利益构成了挑战。
因⚱️此打击果阿的葡萄牙商人,把葡🎣萄牙商人在东南亚及东亚海域驱〽️逐出去,无疑就成✊了大明最好的选择。但是作📛为大明的皇帝,他却不能平白无故😎的颁发这道命令,因为🐖这不符合大明的价值观。
建立葡萄牙流亡政府,通🐂过伊莎贝拉公主,以复国为号召对这😩些果阿🌈的葡萄牙商船进行攻击,这对🌷于崇祯和大明来说,都是最好的选🌟择。
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